2. Tol Pekanbaru-Padang
Terowongan yang menembus Bukit Barisan kedua ini merupakan ruas Sicincin dari tol Pekanbaru-Padang. Jalan ini memiliki panjang 254,8 km. Pembangunannya membutuhkan investasi Rp 80,41 triliun.
Selain jarak yang jauh, tingginya biaya investasi juga disebabkan oleh pembangunan lima terowongan dengan total panjang 8,95 km yang melewati pegunungan Bukit Barisan.
Pembangunan jalan tol Pekanbaru–Padang dilakukan oleh PT Hutama Karya melalui perjanjian pengusahaan jalan tol yang ditandatangani pada 11 Oktober 2017.
Kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat menjadi jalur logistik dan pariwisata untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatera Barat dan Riau.
3. Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat.
Terowongan ketiga yang juga akan melewati terowongan tersebut berada di jalan tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat. Total panjang jalan tol ini adalah 143,25 kilometer dengan nilai investasi 13,45 triliun.