Heboh, Terowongan Tol Tembus Bukit Barisan Dari Lampung Hingga Aceh

Melalui hadirnya tol Lubuk Linggau – Curup – Bengkulu bertujuan untuk menekan biaya logistik dan mempercepat waktu tempuh guna meningkatkan daya saing produk Indonesia.

 

Tol Lubuk Linggau – Curup – Bengkulu masih beroperasi khususnya ruas Bengkulu – Taba Penanjung.

 

2. Tol Pekanbaru-Padang

 

Terowongan yang menembus Bukit Barisan kedua ini merupakan ruas Sicincin dari tol Pekanbaru-Padang. Jalan ini memiliki panjang 254,8 km. Pembangunannya membutuhkan investasi Rp 80,41 triliun.

 

 

 

Selain jarak yang jauh, tingginya biaya investasi juga disebabkan oleh pembangunan lima terowongan dengan total panjang 8,95 km yang melewati pegunungan Bukit Barisan.

 

Pembangunan jalan tol Pekanbaru–Padang dilakukan oleh PT Hutama Karya melalui perjanjian pengusahaan jalan tol yang ditandatangani pada 11 Oktober 2017.

 

Kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat menjadi jalur logistik dan pariwisata untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatera Barat dan Riau.

Sumber: